飞行的A350

空客已经受到全球140架A350订单

      中国将承担空中客车A350项目5%的设计和制造工作

       随着空中客车公司在全球正式发起全新的A350飞机项目，作为其全球风险共担的合作伙伴之一，中国将承担其中5%的设计和制造工作。

       2005年7月21日，空中客车（北京）工程技术中心正式起用，这标志着空中客车公司开始落实关于让中国的航空制造企业参与A350项目5%工作份额的承诺。

      在不久前结束的2005北京国际航展上，空中客车中国公司销售副总裁陈菊明表示：“中国将参与5%的A350飞机的设计和生产工作，其中5%的设计工作将由空中客车（北京）工程技术中心承担，所设计的零部件也将由中国企业在中国进行生产。目前，空中客车公司正在积极与中国的航空制造企业商谈具体的设计与生产内容。中国承担A350项目5%的工作份额也就意味着空中客车每卖出100架A350飞机，其中就有5架是由中国制造的。”

      目前，工程技术中心招收的第一批12名中国工程师已经完成了在欧洲的培训，开始为A350项目做具体的设计工作。到今年年底，工程技术中心办公楼将正式开工建设，该中心招收的工程师人数将达到50名。到2008年的时候，工程技术中心招收的工程师总数将达到200名。

      全新的A350系列飞机将于2010年正式投入运营，并有望服务于2010年上海世博会和广州亚运会。

      世界头号民机制造商空中客车公司今天宣布：在得到两大股东——欧洲宇航防务集团和英宇航系统公司批准后，在全球正式发起全新的A350远程客机项目。截止到目前，空中客车公司已经收到全球9家用户的140架A350飞机确认订单。空中客车公司预计， 未来20年，全球市场大约需要3，300架像A350这样级别的飞机，空中客车公司希望拥有其中一半的市场份额。全新的A350系列飞机将于2010年正式投入运营。

      A350飞机有着全新的复合材料机翼和铝锂合金机身，新材料的使用比例高达60%。此外，A350还拥有全新的起落架，采用了90%全新的零部件，新设计的客舱布局可以为乘客提供更佳的乘坐舒适性。A350将在现有的A330飞机生产线上进行制造和总装。空中客车公司在中国、俄罗斯和其他国家的风险共担的合作伙伴将参与到A350飞机的生产中。

      空中客车公司总裁兼首席执行官洪博达在谈及A350项目的重要性时表示：“全新的A350飞机沿承了空中客车现有机型的优点，在充分考虑客户和用户利益和需求的同时，在飞机设计和技术创新方面以一种令人振奋的方式继续打造着新的行业标准。这一全新机型扩充了空中客车家族系列飞机，使得空中客车公司具备了满足所有远程航线市场需求机型的能力。A380飞机可以连接洲际大型航空枢纽，A340可以满足超远程航线飞行，A330和全新的A350可以满足中远程航线需求，同时还可以提供无与伦比的运营效率和乘坐舒适性。”

      A350飞机主要两种机型：A350-800采用标准的三级客舱布局，可以载客253人，航程可以达到8，800海里（16，300公里）。稍大一些的A350-900载客人数可以达到300人，采用三级客舱布局，航程可以达到7，500海里（13，900公里）。 这两种全新机型都采用了A380飞机上最新应用的创新技术，同时也继承了空中客车系列飞机良好的家族通用性。A350飞机目前采用的是通用电器公司新的GEnx 1A发动机。空中客车公司和罗罗公司也签署协议，罗罗公司将为空中客车A350飞机提供其新型的TRENT1711发动机。

      A350飞机拥有无与伦比的低油耗和经济性，与同级别竞争机型相比，A350飞机的客舱座位数量要多出12%—14%、每座的运营成本低8%，而航程则延长了300海里（555公里）。全新的A350飞机推出后，将会进一步巩固空中客车公司在全球的领先地位。

      全新的A350是对同级别A330和A340远程系列飞机的补充，为了进一步降低运营费用和生产成本，A350飞机保持了空中客车远程系列飞机的操纵通用性。全新设计的客舱可以为远程飞行的乘客提供更佳的舒适性。由于A350飞机客舱设计增大了乘客的头顶空间，不仅更方便乘客移动而且还可以提供更大的储物空间。与此同时，A350飞机还拥有可以与私人飞机相媲美的新型空调系统设计，能够全天候满足乘客的需求。

      中国于1985年引进第一架空中客车飞机。1994年,空中客车中国有限公司成立,并在北京设立了办事处。20年来，空中客车公司向中国客户提供了先进的空中客车系列产品，迄今为止，中国现役空中客车飞机的数量已经超过300架。与此同时，空中客车公司提出了与中国建立全面合作伙伴关系的长期发展目标，积极开展与中国航空制造业的工业合作和技术转让。2005年7月，空中客车公司（北京）工程技术中心在北京正式启用。空中客车公司还建立了全面而集中的售后服务机制，在中国20个城市派驻了客户服务和技术支持服务站，并于1997年斥资8000万美元在北京建立了一家先进的培训和支援中心。

      
新闻资料1:
      空中客车A350飞机:
      确保远程收益新一代飞机  引领更先进的飞行方式

      空中客车公司的最新型飞机A350集中了空中客车公司的全部优势：用永不停止的技术和创新，创造出的满足市场需求,具有无与伦比的经济性的飞机。

      A350系列有两种机型。A350-800，三级客舱布局，可以载客253人，航程达8 800海里（16，300公里）。它被看做是适用于远程商业运营的、最小的经济性飞机。它同时还可以用于开辟新航线，为那些需求较弱的航线或者与空中客车其他机型组成混合机队提供优化的航空运输网络解决方案。

      A350-900相对较大，同样采用三级客舱布局，可以载客300人，航程为7 500海里（13，900公里）。它能适用于各种航线运营，包括：主要欧美城市之间、亚洲和太平洋地区大城市之间，或者新兴的中东地区航空枢纽与欧洲、非洲以及亚洲许多城市之间的航空运营。

      在研发A350这一新机型时，空中客车公司利用其先进技术和对最新技术创新的持续投资，对飞机的维修性和运营效率做了显著改进，以确保新机型客户能够获得有价值的技术优势。此外，A350还延承并进一步扩大了A380拥有的先进技术。

      A350有60%的结构采用多种先进的、经过技术验证的轻质混合材料制造，如最新的铝锂合金和碳纤维增强塑料（CFRP）。先进的设计和制造技术再加上借鉴了A380的“偏倾前缘”技术，使得全新的A350复合材料机翼具备了非比寻常的高、低速效率。第三代铝锂合金的应用，不仅由于材料密度降低减轻了机体重量，同时还可以采用与现有的铝合金零件相同的技术和方法对新材料的零部件进行修理。

      在座-英里成本方面，A350具有无可争辩的优势。与同类竞争机型产品相比，A350-800的每座-英里成本要低8%，而A350-900则达到11%。面对全球不断增长的航空市场需求，以及燃油价格的不断上升和机场愈发拥挤的现状，A350-800和A350-900无疑是现有机队的首选补充。

      乘客们可以体验到A350全新的客舱设计，其灵感源自于21世纪的旗舰飞机——A380所独有的舒适性和客舱空间设计。专为远程飞行设计的A350具有高雅的风格和舒适性，不仅高个子乘客可以享受到更大的头顶空间，而且所有乘客都能享受到更宽的客舱和更高的礼遇。

      A350拥有更多的放置随身行李的空间：每位经济舱乘客都能将行李放在宽敞的座椅上方，公务舱的乘客每人至少可以携带两个旅行包。

      空中客车先进的气流管理和过滤系统可以为高标准的客舱提供清洁、湿润的空气。A350采用固态照明技术，与新一代机载娱乐系统和电话服务完全兼容。整个客舱将通过空中客车独特的客舱交互式数据系统（CIDS）来进行管理。

      A350新的驾驶舱系统也让飞行员从中受益，可以提高信息传送质量，从而提高了驾驶能力。A350飞机还采用了FlySmart和空中客车的少纸驾驶舱（Less Paper Cockpit）。经过突破性创新，空中客车公司首创了独立而完整的驾驶舱机组休息区，既方便飞行员休息，又可以增加客舱放置乘客座椅的空间。

      A350计划于2010年交付客户使用，它将成为A330用户发展远程运营的理想补充机型，还可作为A340系列飞机的补充。A340系列飞机是295座至380座不等的远程飞机，航程可以达到9，000海里，不受双发延程飞行（ETOPS）条件的限制。截至目前，670多架A330/A340系列飞机在全球近80家客户运营，另有330余架的储备订货

      A350还是空中客车电传操纵系列飞机的成员，客户将可以继续受益于由空中客车的独特的操纵通用系统所带来的成本效益和灵活性，包括混合机队运营和机组交叉驾驶资格。

      A350是适应市场需求推出的全新飞机，与同类竞争机型相比，A350飞机拥有的不断的技术创新、较低的维修成本和高效的燃油效率将为航空公司带来最大的收益。

      新闻资料2：

      
   
      空中客车A350飞机在全球订单情况统计

      （截止到目前，全球共有9家用户订购140架A350飞机）

西班牙欧洲航空公司 Air Europa                   10
科威特航空租赁信贷公司Alafco                     12
CIT航空租赁信贷公司                                   5
通用电气金融航空服务公司Gecas                  10
印度翠鸟航空公司Kingfisher Airlines             5
卡塔尔航空公司Qatar Airways                    60
巴西TAM航空公司 TAM                                8
美国航空US Airways                                  20
一家尚未公开的客户Unannounced               10