“神舟六号”将于明年下半年发射，并将实现两人多天飞行，目前各项研究进展顺利。现在，包括杨利伟在内的我国14名首批航天员正在加紧训练。那谁会成为最终的“幸运儿”？杨利伟是否会比别人拥有更多的机会？我国载人航天工程航天员系统负责人吴川生说，这14名航天员的机会完全是均等的，杨利伟没有任何特殊性，“这次‘神舟六号’飞行员的选拔是重新洗牌”。（《北京晨报》10月17日）

　　这一新闻经媒体披露后，引来人们的一片喝彩声，很多人认为不对杨利伟“网开一面”体现了一种公平竞争，笔者倒是以为，人们应该理性地看待杨利伟的“特殊待遇”。对于“机会均等”人们无可非议，但是在我国目前的航天技术虽然达到先进水平，而与世界上先进国家仍有差距的情况下，就应该让有经验的人“出场”。美国、俄罗斯的航天技术举世公认，人家的宇宙飞船已在太空运行了几十年，俄美两国早已实现了宇宙空间站的对接，而我们还只是刚刚“起步”，在这样一种情势下，过于强调“机会均等”是很不明智的。宇宙飞行除了讲究心理素质、身体条件外，更应该注重经验的老道，尤其在一些突发事件的处理上，经验往往能起到关键作用。

　　“神舟五号”发射成功后，实现了中华民族几千年来的梦想，宇航员杨利伟也因此而成为太空英雄，他那娴熟的技术、冷静的头脑、过硬的身体条件都得到了大家的普遍认同，如果杨利伟近期各方面表现得不尽如人意，比如身体的适应性、心理上的调适等环节存在一些欠缺的话，选择更优秀的宇航员是一种明智的抉择；如果杨利伟在各个方面仍表现得相当出色的话，让杨利伟“再次出场”没什么不可以，退一步说，即便杨利伟与其他人条件相当，也有必要让杨利伟再次进行太空旅行。今后随着我国太空技术的日臻完善，宇航载人的数量会越来越多，美国、俄罗斯的航天飞机一次就能载几人。

　　我们并不否认，我国宇航人才济济，具有相当实力的人都能完成并承担起宇航任务，但是，科学需要务实与理性，处理问题时有没有经验是很重要的一点，为什么老的飞行员在遇到飞行事故时大多能化险为夷？只因他们有着丰富的飞行经验，具备了处理和应对危机的能力。造一个“神舟”不容易，里面凝聚了全国人民的共同期待不说，就是从经济价值的角度来考虑问题，也应该慎而又慎。我们倡导公平竞争的理念没错，但我们更应该尊重科学、尊重经验、尊重事实。“神舟六号”的发射是我国宇航史上的第二次载人飞行，其历史意义和现实意义都非同寻常，为慎重起见在杨利伟和其他人条件相当的情况下，适当地给杨利伟一点“特殊待遇”，让具有丰富太空经验的杨利伟“再度入选”，无论从太空技术安全的角度上讲还是从我国航天飞行的长远看，这样做都是明智的，在这方面不应该过多地、轻易地起用新人。实践证明，杨利伟具有处理各种太空技术的能力，让他再次“闪亮升空”无疑能增大“神舟六号”的安全系数，适当地给杨利伟一点“特殊待遇”没什么不可以，人们应该理性看待这件事情。