《国内投资民用航空业规定》昨天开始实行。按照规定，今后各种所有制主体都可以投资民用航空业，并鼓励国内投资主体投资航空燃油企业。民航总局局长杨元元接受经济频道记者专访时表示，今后对于民航业的投资主体，环境将越来越宽松。

　　中国民航总局局长 杨元元 ：市场放开分三个层次。空管系统，不允许外面投资，由中央投资，因为牵涉到安全问题；第二，大的航空公司、集团，包括省会的机场、沿海的机场，允许非公经济投资，但公有制要占主导；除了上两项，其他的包括小机场、小公司、航油，都是允许非公经济投资。

　　以往由中航油一家统领的航油市场今后将被打破，新规定鼓励国内投资主体投资航油企业，同时，为了防止新的垄断，大中型机场投资本机场范围内的航空燃油销售、储运等业务，投资比例不能超过25%，同时不能相对控股。

　　杨元元说，今后对于进入民航业的投资主体，在安全标准方面将会越来越严格，其他方面的限制将会越来越宽松。随着国内航空市场的竞争加剧，消费者坐飞机将会变得更加经济实惠。