8月16日至21日，在莫斯科近郊茹科夫斯基（Zhukovsky）举行的2005年国际航空航天展上，空中客车公司以崭新的外饰展出A330-200、A350和A320的1:20模型，以及比例为1:100的其他空中客车飞机系列模型。空中客车还展出了由俄罗斯生产的A320系列飞机的支架吊臂以及与俄罗斯航空公司和工业部门的合作成就图板。观众通过电影参观了空中客车飞机生产线，以及包括俄罗斯工程中心在内的空中客车众多设计和制造中心。   

    航展期间, 空中客车公司和俄罗斯科技生产公司伊尔库特签署了初步协议，双方就有关俄罗斯企业参与A350开发和未来空中客车飞机项目达成一致意见。

    合作意向书明确了在风险共担的基础上，俄罗斯航空业参与A350设计和制造工作的建议。合作意向书确定，双方将共同探索和研究合作机遇，进一步提高俄罗斯航空业在空中客车未来飞机项目中的参与程度。

   合作意向书由伊尔库特公司总裁奥立格·德姆申科和空中客车公司高级副总裁兼商务副主管克里斯蒂安·谢勒共同签署。伊尔库特公司代表统一航空联盟，该联盟是俄罗斯航空业重组后形成的一个新保护性组织。

    根据意向书，来自空中客车公司和UAC的专家将组建一个多功能工作小组，来确定俄罗斯航空业参与A350计划的范围，并研究其最大限度地参与空中客车公司未来飞机计划的可能性。 

    伊尔库特公司总裁奥立格·德姆申科表示：“与空中客车公司的长期合作对我们非常重要，这份协议将大大拓展俄罗斯航空业对空中客车所有项目的参与程度。”

    空中客车公司高级副总裁兼商务副主管克里斯蒂安·谢勒表示：“空中客车公司在俄罗斯的合作项目日益广泛，这一新举措将把空中客车和俄罗斯航空业的持续合作推向一个新的水平。”

    该意向书的签署是空中客车公司与俄罗斯航空业广泛合作项目中的一项最新举措，此项合作计划早在2001年7月空中客车公司的大股东欧洲宇航防务集团和俄罗斯航空航天局签署的协议中就已经确定。

    截至2004年底，空中客车公司每年向俄罗斯企业提供的合同价值为8,000万美元，并计划在2007年增加到每年1.1亿美元。空中客车公司在俄罗斯项目涉及研究和技术领域、设计工作、材料采购和制造转包合同等，双方在认证领域也有广泛的合作。

    空中客车公司在莫斯科设有地区代表处和一名技术代表，为当地航空公司提供现场支持。此外，空中客车公司和卡索科集团还共同组建了一个合资工程中心，于2003年春在莫斯科开始运营。目前，有120名俄罗斯工程师在该中心工作。

    空中客车公司是世界领先的飞机制造商，提供最先进、最齐全的飞机系列，生产的飞机从100座级到550座级一应俱全。空中客车已向全球200多家客户交付了近4,000架飞机，并拥有1,500多架储备订单将在近几年陆续交付。2004年，空中客车公司的营业额超过200亿欧元。作为一家全球性公司，空中客车在法国、德国、英国和西班牙都设有研发机构和工厂，并在美国、中国和日本建立了全资子公司。空中客车公司总部设在法国图卢兹，由欧洲宇航防务集团和英宇航系统公司共同拥有。

    伊尔库特公司是一家综合性的垂直控股公司，旗下有伊尔库茨克飞机制造公司、别里耶夫设计局和雅克福列夫设计局。该公司为军用和民用飞机产品提供全套的开发、制造、销售和售后支持服务，其主要产品包括Su-27 和Su-30MK战斗机、Be-200水陆两用飞机和Yak-130培训及轻型攻击机。伊尔库特公司目前的订单总值大约是39亿美元。伊尔库特公司与EADS共同建立了一家合资公司，在国际市场上推销Be-200飞机，并按照欧洲联合航空法规和美国联邦航空条例取得了飞机证书。

   去年11月，伊尔库特公司赢得空中客车公司价值2亿美元、长达10年的工作合同，其在伊尔库茨克的工厂目前生产A320系列的组件。