推动中国航空物流产业发展 迎接航空货运新机遇与挑战
    2005年10月20日——为进一步研究和探索现代物流的基本理念，改善和提高中国航空货运业经营管理水平，推动首都机场作为东北亚航空货运枢纽的发展，首都机场作为主办方组织召开的中国航空货运会议2005今天在北京凯宾斯基饭店隆重召开。

      首都机场集团举办这次会议的目的在于保障2008年北京奥运会的成功举办，促进首都临空经济的发展，力争在2008年树立北京首都国际机场北亚航空枢纽地位，最终实现建成复合型国际航空枢纽的战略目标。

      会议承办方，航港物流发展有限公司称，此次会议云集数家国际化枢纽机场、国内外知名的航空公司、快件公司、货运代理公司、地面服务公司、物流公司、物流信息化公司、物流设施开发商等，是洞察中国航空货运市场现状、分析中国航空货运行业的发展趋势、了解北京首都国际机场扩建货运区规划状况、建立公司商业网络、制定公司战略目标的绝佳机会。

      会议围绕“中国航空货运业的发展机遇与挑战”、“亚洲航空货运枢纽机场的建立”、“大通关基地的实施”、“如何应对航空货物地面服务所带来的严峻挑战”、“如何利用机场网络发展航空运输”等主要议题展开讨论。民航总局、海关总署、北京市政府主要领导及首都机场集团主要领导出席会议并讲话，国内外航空运输、现代物流方面的知名公司的首席管理人员和资深专家也参加了会议，并介绍了他们在现代物流实践过程中所积累的经验、体会和实际运作方法，提出在物流基础建设、管理手段等方面改进、提高的方法及措施，以帮助中国航空货运提高国际竞争力，促进中国航空货运的健康发展。

      会议介绍了目前在全国引起广泛关注的北京首都国际机场扩建工程，并重点介绍了工程的核心组成部分之一，首都机场航空货运大通关基地。该基地也是建设北京航空枢纽的核心组成部分之一，是为使空港物流、单证流、资金流和信息流高效、顺畅地运转，提高通关效率而由空港各营运部门、单位、企业等共同搭建的一个平台，也是为了保障2008年奥运会成功举办由国家发改委批准的机场扩建工程的重要组成部分。

       首都机场航空货运大通关基地投入建设以来，引起了各方关注，尤其是其中的全国首家国家正式批准的保税物流中心（B型），引起了物流行业各界，包括跨国物流公司，快件公司和一些大型厂商的极大兴趣。保税物流中心（B型）是多家保税物流企业的集中地，是联结国内外两个市场，有一定规模和综合服务功能的物流集结点。它按照专业化、规模化的原则组织物流活动，共享基础设施和配套服务，发挥整体和互补优势，实现物流的专业化和规范化。海关对物流中心实施区域化和网络化的封闭管理，并对区内企业实行电子帐册和联网管理，实施24小时工作制度。

      业内人士认为，设立在首都机场大通关基地内的全国首家国家正式批准的保税物流中心（B型）具有多方面优势和极大竞争力，它与未来的航空货运站区、快件中心、海关监管仓库区无缝对接，节省了物流环节，提高效率，降低了成本。海关入驻管理，手续方便快捷。功能齐全，能够同时处理进出口，进入中心视同出口，享受出口退税优惠政策。另外，入驻企业可以对所存货物开展流通性和简单加工和增值服务，并可以进行货物的国际中转业务。

      有关专家称，随着中国加入世贸组织及区域经济“一体化”和经济贸易全球化趋势的发展，中国和其它国家和地区的贸易迅猛增长，航空货运在国际运输中的地位日益提高。传统意义下的航空货运已经不能满足经济和国际贸易发展的需要，以现代物流的基本理念为基础组织航空货物运输，已经成为航空货运不可逆转的发展趋势。因此，中国航空货运会议2005的召开，具有十分重要的意义，会议为业内企业和专家提供了一个交流沟通的平台，对中国航空货运的发展必将产生长远而积极的影响。

关于会议承办方

航港物流发展有限公司
      航港物流发展有限公司(以下简称为公司或 " ACL") 成立于 2004 年，它是北京首都机场为迎接2008年奥运会而新扩建的货运区的唯一的开发商和管理者。它是唯一一家经政府核准了在北京首都国际机场内进行全面物流服务的公司。
ACL 致力于在北京新机场货运区内开发建设一个新的机场物流园区，使之成为东北亚国际航空物流枢纽。园区内规划了6个主要的功能区，包括：航空货运站区，快递货物中心、货代仓库、海关保税物流中心（B型）、出口加工区和转运中心。该园区与货机停机坪相接壤，并与跑道相通。园区向航空公司、货代公司、地面服务公司、海关、第三方物流公司、制造商和分销商提供高效、可靠的一站式货物操作系统、普通服务和增值服务。

更多信息，敬请登陆：www.airportcity.cn