消息人士说，中国航油（CAO）即将跟准新投资者达致注资和股权重组协议，公司或许在下个月会作出宣布。中国航油的股票预期会如期在年底或明年初恢复交易。

　　不过，这名熟悉中国航油股权重组计划的消息人士，不愿表明新投资者是否是淡马锡控股，只表示公司跟新投资者快要达致协议。但他透露，公司目前主要是跟淡马锡进行讨论。

　　消息人士也说，新投资者不仅只考虑到股权价格的问题，也非常关注中国航油日后的发展方向。

　　本报不久前根据市场消息报道，除了淡马锡控股之外，中国航油也正同其他有意注资公司的投资者洽谈。不过，中国航油仍然着重跟淡马锡讨论。

　　消息人士昨天（16日）也说，“有许多公司接洽中国航油”，表示有意入股公司，但他不愿说明这些公司的身份。

　　经过将近一年的讨论，中国航油仍在跟淡马锡控股讨论后者入股公司的计划，而淡马锡至今还未表明是否要参与中国航油的注资计划，只表示双方仍在讨论中，没有新进展可宣布。

　　中国航油特别工作组组长顾炎飞当时不愿对以上市场消息置评。她在答问时说：“公司的股权重组计划仍在进行中，而且有所进展。特别工作组及其顾问正继续在努力，希望取得一个所有利益共享者都满意的结果。公司会在适当时候作出必要的宣布。”

　　根据中国航油今年5月底提呈给法庭的债务重组计划文件，公司当时预测会在7月让债权人知道新投资者将如何参与注资计划，并预期在9月或10月间召开股东大会。这个时间表显然已经延迟了。

　　消息人士说，这是因为普华古柏的调查报告揭露了许多事情，所以准投资者需要时间仔细研究调查报告。

　　他也说，中国航油希望等到有具体、肯定的细节可发布时，才作出宣布，而不愿只是宣布一个大方向而已。