台湾与澳门航约谈判即将启动 拟辟台中航线

来源:http://www.avbuyer.com.cn作者:航采新闻发布时间:2005年10月19日 浏览次数: 【字体:

  【香港中通社十七日电】台北消息:五年一期的台湾与澳门航约在今年十一月即将届满,双方航约谈判即将启动。台北市航空运输同业公会理事长、复兴航空董事长范志强十六日透露,货运量可望从每周各四百吨大幅增加为一千吨,提高一点五倍;华信航空表示,若台湾当局同意,将尽力争取台中清泉岗机场作为新增定点航线。

  华信航空争取飞台中

  一九九五年,台澳航约协议在台湾“外交部”人员见证下,由台北市航空运输同业公会与澳门航空谈判签订。二○○○年台湾改由“陆委会”代表以顾问名义参与,前公会理事长、远东航空董事长崔涌担任谈判代表,台澳双方约定每五年修订一次。后来的台港航约谈判,也引用台澳航约谈判模式。

  今年十一月底的台澳航约谈判,台湾方面预料,“陆委会”及台湾民航局仍将以民间身份随行赴澳门谈判。

  目前台澳航约规定,澳门与台北、高雄间的客运量为每周各一万九千四百个座位,货运量为每周各四百吨,由澳门和台方均分,台方则由长荣、复兴平分配额。据台湾传媒报道,“陆委会”今年有意增加台中清泉岗机场作为新增定点航线,长期经营台中的华信航空表示,若政府有推动意愿,将尽力争取台中航点。

  客量难增货量有潜力

  范志强指出,目前台澳客运航线平均载客率约七成,淡季载客率更低,其中五成乘客是经由澳门转往大陆,如今油价和燃油附加费双涨,客运量应无增长空间。

  但范志强透露,双方货运量极具发展潜力,尤其转口货物量成长快速,目前每周各四百吨已明显不足。这次将向澳门航空争取,每周提升到一千吨。范志强乐观指出,提高货运量属商业行为,对台湾和澳门都有好处,修约谈判可望顺利完成。