珠海前山立交改造大动作!
好消息来了!
记者从市公路局获悉,《前山立交改造项目工程可行性研究报告》(以下简称“工可”)获市发改局批复。据介绍,在整个BRT项目中,前山立交改造工程为珠海市东西部公交快速化工程5个项目中工期最紧迫的项目,改造完成后,前山立交将大变样,而且功能更强大......不看,那你小心走!错!路!
BRT前山枢纽站
工程范围:全长约1040米
前山立交改造工程起点为前山大桥东侧引桥(K24+760),终点为前山立交(K25+800),工程范围全长约1040米(实施长度540米);新建及改造地面辅路设计长度1497米(实施长度1837米)。其中,新建地面辅路设计长度338.6米(实施长度338.6米),改造地面辅路设计长度1158.4 米(实施长度1498.4米)。
建设内容:四车道变八车道
拆除重建港昌路东西侧九州大道两对上下匝道,使主线桥梁由双向四车道拼接成双向八车道桥梁,待后续的前山大桥及珠海大道前河西路至明达路段拓宽后,达到东西部主干道交通通行能力的均衡。
完善配套:深挖底层走公交
下挖前山立交两条东西向地面辅道,净空高度由现在的2.3米增加到3.5米,即向下深挖1.2米,以便3.2米高的公交巴士通行,从而打通公共交通从前山枢纽站向东与九洲大道的沟通。
同时还将新增加一条地面辅路,沟通港昌路和前河东路。
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