珠海金湾航空新城交通大升级
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这里是珠海空港门户,珠海机场引擎轰鸣,中国航展闪耀世界;这里是珠海产业高地,通用航空、生物医药、新能源三大战略性新兴产业朝气蓬勃;这里是珠海梦想新城,位居西部生态新城核心片区,金湾航空新城面貌日新月异。
在其背后,曾经偏居一隅的海滨滩涂,近年来在一场场交通大会战中完成华丽蜕变。省道S272机场段完成改造,机场高速全线通车,珠海大道全线升级,金湾互通完工通行,为一座新城塑造出坚强的骨骼,输送入充足的养分。
随着港珠澳大桥时代的到来,一个更为宏大开阔的交通格局,将更加深入广泛地影响和改变金湾。向内打通奇经八脉,向外连通广佛,对接港澳,一个珠海现代交通枢纽正呼之欲出,并带动珠海西区这片美丽的金色海湾,以日新月异之姿崛起腾飞。
如果说此前几年的交通基础设施建设,破解了金湾区的居民出行之痛,产业发展之困,那么随着港珠澳大桥时代的临近,直接联系金湾的一项项重大交通项目即将上马,则将彻底打开金湾航空新城腾飞的黄金通道。
经过多年翘首期盼,连接珠海东西部的第二条大通道开工建设终于进入倒计时。金海大桥起于洪湾对接广珠西线,终于珠海机场与机场高速公路对接,全长24.39公里。值得一提的是,金海大桥也是珠三角入海口上架设的第一条公路、铁路两用桥,广珠城际铁路横琴至机场段届时将和双向4车道的高速公路并列而行。金海大桥建成后,10分钟—15分钟可以从金湾抵达横琴,拱北到珠海机场也仅需25分钟,
根据记者从市交通局获悉的最新消息,珠海市区至珠海机场城际铁路,在一期工程拱北至横琴段加紧建设的同时,二期工程横琴至机场段正紧锣密鼓开展前期工作,力争2015年底前开工建设。与此同时,作为高速公路部分的金海公路大桥,目前工程预可行性研究报告已通过专家评审,正在开展修编工作,力争年底前完成前期工作。
再往北,鹤洲至高栏港高速公路,起点对接江珠高速,终点接高栏港高速。目前,项目可行性研究报告已通过专家评审,并修编完成,正开展工可阶段的各项专题研究工作,力争年底前开工建设。
这意味着,在东西向,除了现有的珠海大道外,未来金湾将有三条大通道直接联系东部。除了更加紧密联系主城区外,三条大通道将让金湾全面完善与港珠澳大桥相衔接的主骨架路网、轨道线网,为大桥时代的到来做好准备。
而酝酿多年的广佛江珠城际轨道,则将把金湾融入广佛江一小时生活圈。广佛江珠城际轻轨全长162公里,途经广州、佛山、江门、珠海,沿线设置站点14座,在珠海境内设莲洲、斗门、金湾、珠海机场4个站点。记者从市交通局获悉,目前该项目正开展项目建议书的报批工作,计划2016年底开工建设。
跨海大桥,高速公路,跨市城轨,将让金湾的交通、产业、城市格局再次蝶变。以位于金湾三灶金海岸东咀、金海大桥桥头堡的山海一品海岸花园为例,港珠澳大桥、金海大桥、洪鹤大桥建成通车后,从小区10分钟可直达横琴、拱北和澳门,到香港仅30分钟车程,将融入港澳半小时经济圈。
几年里,省道S272机场段完成改造,打通连接机场与珠海大道及西部沿海高速等的对外通道。全长30公里的机场高速全线通车,结束了珠海机场不通高速公路的历史。全长50公里的珠海大道全线升级,拓宽了珠海东西部城区的咽喉要道。2014年11月,历时一年半建设,我市有史以来规模最大的互通立交桥——金湾互通完工通行,成为连接市区与斗门、金湾、高栏港的重要枢纽。
以重大交通项目为契机,2015年,金湾航空城建设也全面加速。记者从金湾区获悉,今年整个金湾航空新城计划投入27亿元,未来3年投资规模将超过80亿元,将确保在2016年第十一届航展前展示出航空城的城市形象。