通用航空创业大赛在京开幕
据了解,此次通用航空创业大赛作为国内第一个全国范围的创新型公益性通用航空领域专业投融资扶持大赛,计划长期举办,成为我国通航企业重要的成长平台、展示平台和贸易促进平台。充分发挥北京科技创新中心优势,整合相关资源,搭建市场、资本、创新创业者联动平台,做好大众创业、万众创新的先行者。
近年来,“通用航空”一词热度不减,有人说它是中国经济发展的新引擎,也有人说它是继汽车产业后的“万亿”产业,但在其发展的路上遇到的也有不少质疑的声音,因此举办此次比赛的目的在于和通航业界人才之士探索解决之道,力求通过行业专家、投资方、创业者、企业与产业园区的良性互动逐步解决通航道路的发展难题。
民航局运输司通航处处长靳军号先生在会上表示,虽然目前通航的机队人数,专业人员,通航企业增加,但是由于各种原因,中国通航还未切实发展起来。这期间我们需要反思很多方面的原因,有管理体制、国家发展理念的原因,更重要的是反思我们的经营模式和发展模式。
为了给通航业界人士更加了解此次大赛的进程,参与创业者的“激情梦想”临云行推出了“路演直播间”版块,为您实时转播场上比赛情况。
以下便是临云行小编整理的一些赛场情况,一起来回顾通航创业人的精彩故事吧。
《2015中国通航蓝皮书》的发布
中国民航管理干部学院通用航空系主任吕人力先生在会上发布了《2015中国通航蓝皮书》深度剖析通航行业的发展现状,吕人力认为发展通航,我们要做到几点:首先要立足大产业、大社会建立大通航;其次瞄准大产业和大众需求,以基础建设成为突破口完善公益性、公共性服务保障,“挪开”不适应通用航空社会化的条条框框与“有型的手”;最后社会各方都需要充分支持地方政府和企业、私人发展大通航。
从造飞机到飞行教官的航空情怀
天津拓帆通用航空有限公司董事长窦如潮先生介绍了自己从事通用航空领域创业的心得。谈起了他修建自己的窦庄机场,自建跑道的经历。他修了一座机场,还经常重复改造;成立了一家通航公司,培养了一个团队,3年间考取了通航所有的飞行和教员执照,亲手组装了十几架飞机,真是一个真正的实干通航家!窦如潮先生在会上谈到,专业的人干专业的事儿;多给年轻人机会;创造轻松的环境,培养团队凝聚力和荣誉感。
十年通航创业路——制造起步、运营布局、齐头并进
李晨语录:没有安全 就没有一切,同行都是朋友 都是伙伴 大家齐心协力才能把通航做好!其创业历程:2005年参与上海雏鹰科技公司研发LE系列无人机;2006年开始筹建上海和利通航、持续深化应用雏鹰系列无人直升机、开始为上海西科斯基开展施瓦泽300C直升机组装业务;2007年,开始收购八达岭机场、重组锡华通航后更名为精功通航,又引进中航工业重组上海西科斯基飞机公司。十年通航创业路,运营艰辛孰人知?从精功通航创始人李晨先生身上我们看到了一名成功创业者背后的付出,学会如何化整为零,再创辉煌。
除了精彩的创业故事分享,赛场的高潮便是此次参加路演的企业项目。
路演竞技齐出招,谁是最后赢家?
作为2014年下半年的新兴产业——无人机,此次比赛再次成为关注的焦点。
天翼航空科技有限公司带来的“天翼农用植保无人机”为农业植保拓宽了发展方向,这款“植保空中机器人”搭载了GPS及自主开发的应用程序,对任何地块,任何环境,实现高效环保,精准航化,完成农药喷洒以及其他特定的飞行任务。
凌宇智控——为无人机装上眼镜,该款产品可以进行视觉追踪,不受小地区、室内、不受GPS信号影响。此外,还有场上的创业者带来无人机实验系统定制的分享。
除了无人机是关注的热点,航空旅游也是不能缺少的话题。航空旅游飞行营地的陈磊则在场上分享了航空旅游的乐趣,并对其发展计划作了阐述。
关于通航的话题点,远远不止这些。会上的奕航航空的总经理赵鑫给我们带来通航保障服务的运营经验;中飞通航徐总讲述了中飞通航为践行了“中飞--让中国人飞起来”的使命,不断开拓通航未来发展的潜力;艺高飞鹰影视张总与我们分享EagleCAM五轴陀螺稳定云台背后不断创新,用技术去连接通用航空与文化产业,让信息在技术的互通中得到新的发展机遇;极限追踪赵总不单为我们讲述了他们为构建低空飞行“云端黑匣子”及大数据平台背后的故事,更是与我们分享了他为实现飞行直播,让全世界都能关注你的飞行活动的构想,并不断的为之努力;最后瑞丰飞行模拟器的创始人雷总也与我们分享了成长型企业背后的故事,从不同角度分析通航企业的商业化运作模式,系统分析民航通航发展局势,共同促进我国通航产业的发展。
据悉,今(17)日到达比赛场上的观众多达400多名,参与大赛的企业通过分享其自身的创业故事和精彩的参赛项目路演,宣告了他们对通航产业未来的信心和规划,也正是有了他们对梦想的执着和迸发出来的激情,让其在面对困难的时候不退怯,因为梦想在后方支撑着。